劲客购车指南 只要8.98万入手

新车最直观的变化就是采用了全新的视觉冲击力语言。总体而言，新一代劲客的设计语言的前脸变得更加新颖，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧比较大的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身线条来看，新车采用了俯冲式的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，五幅式双色轮圈造型运动感十足，视觉效果尚可。与此同时，方正的车辆尾部与正面相呼应，尾灯的轮廓同样有立体感，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

内饰布局上，劲客更强调时尚漂亮和丰富。方向盘采用了塑料材质，手感好。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4312×1760×1613mm，轴距也达到了2620mm，在同级别的车型中，劲客的轴距排在86位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在43位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

劲客搭载了一台1.5发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩143Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在38位。

劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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